T.S vs BOXER

[plapla]

Здравейте, реших да пусна тази тема понеже четох някъде из форума, че

"разликата м-у тс и боксера е ,че на тс ако ти се наложи да правиш основен ремонт излиза над 2000лв,а на боксера 1000лв,да не говорим за обслужване:
тс-ремъци ролки водна помпа-около500лв,свещи250лв,кабели и лули180лв
боксер-ремъци ролки100лв до 200лв,свеши,най скъпите иридиум-130лв,кабели 50лв
абе те боксертите не ги бива само дето има движещи се от 78година
не вярвам ,какъвто и да е тс да изкара и една трета от километрите и годините на боксера"

Ясно че всеки мотор от тези двата си има силни и слаби страни, и моля всеки който е карал и t.s и boxer да напише своите впечатления
до сега се разбра,че подръжката на T.S е почти дубъл от тая на боксера- на мене за ролките,ремъците вкл. и тоя на климатика + масло и филтри ми искат 350 лв. мноооо ли са това

[blabla]

350лв. - направо без пари
честито, ама гледай к'во ти слагат.

[plapla]

казаха ми че това са били складови цени - значи ако наистина са такива в магазина за тези консумативи ще са поне 400-450лв.
Искам да попитам и за свещите, понеже мисля да сменя и тях вие с какви карате стааа въпрос за T.S незнам има ли значение това какъв е мотора

[ALFA155Ts]

а за цял двигател оборудван ТС на моргата 800лв. чувал ли си а цяла 145ца за 3000лв ???? какви са тия ремонти по 2000лв. то 3000е на автокъщите цяла кола бре ...... ще си купиш още една 145ца като ти се наложи ремонт и старата я прибираш в мазето и тва е .....

[J_I_V_K_O]

Twin Spark : по-бърз и по-скъп за обслужване "Хбаво и евтино няма"
Boxer : по-бавен и по евтин за обслужване "Наслада за ушите"

[blabla]

казаха ми че това са били складови цени - значи ако наистина са такива в магазина за тези консумативи ще са поне 400-450лв.
Искам да попитам и за свещите, понеже мисля да сменя и тях вие с какви карате стааа въпрос за T.S незнам има ли значение това какъв е мотора

Свещите естествено не са същите като на боксера, не знам за боксера, но на ТС са 8 на брой - 4 малки и 4 големи.
Най-евтин вариант (аз си купих) - BOCSH едноелактродни, комплекта около 80лв или нещо подобно не помня точно, защото купувах и лули.
Има вариянт на шампион за 120-130лв.
И най-скъпия - каквито са били оригиналните на модела е NJK - 350лв.
Съветвам те да минеш с BOCSH - свещите не са толко важни, че да дадеш 350лв за тях.

[BillyBoy`]

аз пък те съветвам да си караш със денсо а за боша няма ги коментирам

[acko88]

На Живко поста ми хареса..Кратък и ясен естествено сега ще изкочи някой със боксер да каже че са по-бързи,по-здрави,по-ефтини за потдръжка.... Ееее да ама ако бяха толкова добри мисля че 98% от хората щяха да карат боксери а не тс.Неказвам сичко това защото имам тс а защото мой приятел толкова се напрати от неговата 33ка 1.3боксер вложи толкова пари и накрая се отказа и я продаде нямаше кой да го оправи тва чудо на техниката.И мен лично мойта от както и сложих спортен филтер ми харесва повече звука

[monie]

Предишната Алфа ми беше SUD.1.5 с 2-та вебер карборатора.Нямаше по-голяма наслада като запалиш боксера.Купих я през 95г и съм и направил само един път основен ремонт.Беше много лесна за подръжка(разкарах я миналата година и ме е малко яд )

[Sergey_gigov]

па на боксета да не ти дава господ да му сменяш окачването - особенно предното - разбирай че всяка кола си има предимства и недостатъци - по - нагоре има една тема "поддръжка с цени " почети малко там и си прецени какво искаш

[drigata]

колеги,ако не вярвате за цените на тс за основен ремонт питайте ДЖОРДАН,смятам че ще ви е от полза

а преди големият внос на тс ,какво сте карали

съвкупноста на опел,фиат,и алфа за тс за мен е неприемлива(сбирщайн),докато боксер си е индивидуална разработка

[hsr]

съвкупноста на опел,фиат,и алфа за тс за мен е неприемлива(сбирщайн),докато боксер си е индивидуална разработка

То сигурно затова доста по-често се пускат теми за ремонт на ТС двигатели

[BillyBoy`]

хаиде пак се почна ужас

[Naso]

И кое е опелското у Т.С. ?

[Mind_Control]

докато боксер си е индивидуална разработка

ей това е истината за алфа ромео